Ecole de Pilotage ULM
Baptême de l'air
Biscarrosse
05.58.82.88.42
Baptême de l'air > Choix de l'appareil
- Deux Bristell XL8 (multiaxes cabine fermée)
- Un Magni M16 (autogire cabine ouverte)
- Un Magni M24 (autogire cabine fermée)
- Un hydro: le SEAMAX (hydravion à coque)
- Un hélico classe 6 (cabine fermée)
Le M-16 Tandem Trainer de Magni-Gyro est la référence mondiale des autogires biplace en tandem.
Il utilise un rotor libre en composite pour créer la portance qui lui permet de voler, ainsi qu'une hélice pour le propulser, entrainée par un moteur Rotax 914 de 115cv avec turbo. Il peut ainsi voler sans jamais décrocher, de 0 à 160 km/h.
Il utilise un rotor libre en composite pour créer la portance qui lui permet de voler, ainsi qu'une hélice pour le propulser, entrainée par un moteur Rotax 914 de 115cv avec turbo. Il peut ainsi voler sans jamais décrocher, de 0 à 160 km/h.
Véritable moto volante, très stable et maniable quel que soit le vent.
Le XL-8 Bristell de BRM Aero est un multiaxes haut de gamme de dernière génération, parfait pour le vol loisir comme pour l'école de pilotage.
Construit tout en aluminium et en carbone, équipé d'un train tricycle renforcé, de la cabine la spacieuse et confortable du marché, et d'un Rotax 912S de 100cv, il procure une expérience de vol rapide incomparable à 240 km/h, dans le confort total de ses sièges en cuir.
Notre hydro ULM: le SEAMAX est un hydro à coque .
Pour un baptême de l'air ou une initiation au pilotage au dessus du lac sud de Biscarrosse
ou si vous êtes déjà pilote ULM vous pouvez suivre une formation hydro labelisée par la FFPLUM
Notre petit dernier: l'hélicoptère Dynali H3 Sport !
Véritable tapis volant, l'hélicoptère a toujours fasciné, par le mystère de son vol stationnaire tel un Colibri, et la complexité de sa mécanique et de son pilotage.
Véritable tapis volant, l'hélicoptère a toujours fasciné, par le mystère de son vol stationnaire tel un Colibri, et la complexité de sa mécanique et de son pilotage.